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意大利交通

【交通运输】国内运输主要依靠公路,公路担负客运量的2/3,货运量的70%。1989年的高速公路费收入大约为3万亿里拉,1998年为67980亿里拉,收益增加了一倍多。

铁路:1995年总长19527公里,其中国营铁路占80%,其余为私营铁路。2001年国家铁路公司首次赢利2000万欧元。该集团现有10.6万员工,保障着每天7500辆火车的运行;年客运量为4.74亿人次,货运量8700万吨。该集团在长达16000公里的铁路上拥有80000辆机车车辆,还负责去撒丁岛横跨麦西纳海峡的轮渡。

公路:1995年总长为307771公里;全国机动车为3030万辆,商用车为280万辆,摩托车和机动脚踏两用车620万辆。1996年公路运输为1755亿吨公里。1999年意高速公路总长6453公里,并决定出售国有高速公路的股权,还将长达3万公里的公路交由地方大区管理。

水运:由于特殊的地理位置,所以船运一直是货物运输的主要手段。1986年有商船、渔船2031艘,总吨位为806万吨;1995年抵港货物2.94亿吨;离港货物1.08亿吨(其中5100万吨运往国外);全国有热那亚、那不勒斯(Napoli)、威尼斯(Venice)、的里雅斯特、塔兰托、里窝那、锡拉库扎等19个主要港口,由于在港口采取设立自主的管理机构、实行私有化和港口服务自由化等措施,所以其港口比地中海中部其他港口更具竞争力。

空运:1998年国际抵达为1790万人次,其中乘意大利航空公司飞机的旅客为660万人次;出发为1980万人次,其中乘意航为690万人次。主要机场有罗马的菲乌米奇诺,米兰的利纳特、马尔奔萨,都灵的卡塞莱等。

 

 
 
 
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